Motor Bekas 2-Tak Tipe Sport Tetap Jaya

unit tidak pernah menumpuk

Meski sudah diskontinu alias tidak diproduksi lagi kecuali Ninja 150cc, motor 2-tak memang belum habis. Paling tidak pasaran motor bekas alias motkas masih tetap berde-nyut. Masih banyak dicari, terutama Ninja 150cc dan Yamaha RX-King.

Paling tidak bisa langsung dipantau dari beberapa kota di Pulau Jawa seperti Solo, Jogja dan Jakarta. Di Jakarta beberapa showroom motkas mengaku perputaran motor 2-tak ini cukup cepat.

Komparasi Fitur, Hayate 125 vs Vario CBS Techno dan Xeon 125

Suzuki Hayate 125 yang merupakan generasi penerus Suzuki Skywave 125 sudah resmi dijual di Indonesia. Mengusung mesin 125cc dan dilepas dengan harganya Rp 14,3 juta (on the road Jakarta), skubek yang menggunakan model Irfan Bacdhim ini setara disandingkan dengan Vario CBS Techno dan Xeon 125.

Ketiganya diposisikan sebagai skubek yang satu level, sama-sama masuk golongan skubek Hi-End. Harganya pun tak jauh berbeda, Vario CBS Techno dan Xeon dilepas Rp 15,8 jutaan. Begitu juga dengan fitur dan teknologinya. Yuks kita bandingkan!

Kawasaki Siapkan Ninja 250R Injeksi di 2012

Meski belum final, geliat PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menuju standarisasi emisi Euro3 tetap menarik untuk diperbincangkan. Rencananya, Kawasaki bakal menambah motor ber-injeksi lewat Ninja 250R.

Cara Jitu Memilih Ban Motor Saat Musim Hujan

           Dalam kondisi musim hujan, pemilihan ban menjadi sangat penting untuk setiap kendaraan yang akan digunakan. Jika tidak tepat memilih, bukan mustahil kendaraan Anda akan mudah tergelincir (slip), dan berpotensi menyebabkan kecelakaan.
Berikut tips memilih ban kendaraan yang cocok ketika musim hujan:
Pertama, pilihlah ban yang memiliki komponen lunak. Sebab ban dengan karakter itu memiliki daya cengkram yang cukup kuat ketika melintasi jalanan basah dan licin. Dan pastikan ukiran di telapak ban masih dalam kondisi bagus atau tidak gundul.
Kedua, pemilihan pola ukiran ban. Dalam kondisi hujan, ukiran yang searah sangat dianjurkan. Karena dapat berfungsi sebagai jalur sekaligus memecah genangan air. Adapun untuk tingkat kedalaman ukiran pastikan kondisinya minimal 60 persen. Jika aspek ini diperhatika, tentunya dapat mencegah motor tergelincir.

Jepretan menarik Alex Brigs kala Rossi digarasi Ducati

Rossi mencoba riding position....(Alex Brigs)

Thanks to Alex…..yang sudah sudi melakukan sharing image lewat akun Twitternya tentang tindak tanduk Rossi. Walau jepretan hanya menggunakan HP, namun jika shooting pengambilan dari angle dan moment yang pas…hasilnya cukup menarik untuk dibahas

Motor Teralis Yang Akan Di Keluarkan Oleh Minerva Sachs

Bro sekalian, Via jejaring Twitter Bro Rahmat Mulyono 40 menit yang lalu mengirim sebuah Gambar bagian depan dari motor Notifikasi yang beliau kirim adalah : Penampakan new naked Minerva 250cc di sebuah dealer d Jatikramat Bekasi. Sedang uji jalan. cc @taufikmotoblog . . . gambarnya . . . ya Yang di atas bro . . . cekidot deh

Ducati Asia Pasifik Undang TMCblog Coba Ducati Monster 795 Di Thailand Pekan Depan

Bro sekalian, Pekan Depan Insya Allah rencananya TMCblog akan memenuhi undangan DucatiAsia Pasifik dan Ducati Indonesia untuk Mencoba Impresi Motor Entry Level Ducati Yang di rilis resmi Akhir 2011 yang lalu, Ducati Monster 795 yahhh semacam test Ride lah dengan Mode semi Touring antara Hua Hin sampai Kui Buri . . . kalo nggak salah ini Berarti sekitar pesisir timur Thailand yang menjorok di semenanjung malaya, cmiiw . . . Acara ini merupakan postpone acara November lalu yang gagal karena Thai banjir

Suzuki berikan penyegaran Untuk varian SkyDrive

Bro sekalian, menurut press release yang tmcblog terima, mulai februari 2012 ini PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi merilis Facelift Minor Change dari varian Mid-end Skutik mereka yakni SkyDrive . . . sama seperti Mio J teen . . . Penambahan warna dan striping baru SkyDrive ini ditujukan untuk membidik Konsumen Remaja . ..  Yup tema stripingnya adalah papan lempar jarum atau yang dikenal dengan permainan Dart.

Honda India rilis skutik Dio facelift

Kemarin…tanggal 1 Februari 2012, HMSI telah sukses meluncurkan matic gen anyar…Honda Dio.Versi baru ini mendapatkan beberapa pembenahan dapur pacu sehingga membuatnya lebih irit serta powerfull 15% dari versi lawas….

Honda Dio new version dibekali mesin 110cc dengan output tenaga 8BHP. Klaim pabrikan mengatakan bahwa untuk versi anyar, mereka melakukan sentuhan pada sisi engine sehingga mampu mengoptimalkan pembakaran. Ujung-ujungnya efisiensi bahan bakar dan keiritan meningkat 15%. Klaim pabrikan Honda Dio 2012 seliter mampu menempuh jarak 55km (beighhh…irit juga ya bro). Dibanderol cukup murah yakni 42,630 rupe atau sekitar 8jutaan, Honda Dio 110 telah dibekali ban tubeless berukuran besar, CBS (Combi Brake System) plus jok lebar untuk kenyamanan pengendara….

Sebagai informasi, Dio pertama kali diperkenalkan diIndia sekitar tahun 2002. Pada perjalanannya….skutik ini awalnya hanya 102cc. Kini setelah 8 tahun berlalu, Honda memutuskan mengupgrade kubikasi menjadi 110cc. Pembengkakan diplacement juga diikuti redesign tail light, instrumen speedo serta bentuk fairing. Infonya, Dio facelift akan mulai didistribusikan kedealer-dealer akhir Februari 2012.  Btw….ban tubelessnya boleh tuh dicontoh pabrikan lokal. Pasti keren dan Itung-itung untuk meningkatkan safety dari ranjau paku. Ya nggak bro. Semoga berguna…

Brojolnya Bajaj Pulsar 200NS menampar eksistensi produk Jepang??

Jepang…sebuah negara yang disegani sejak era pecah perang dunia kedua. Seluruh daratan Eropa dan Benua Amerika terhenyak tak percaya ketika pesawat tempur Nipon berhasil menekuk armada udara Inggris dan Amerika. Dibekali mesin Mitsubishi…..manuver serta speed kala itu tergolong lebih superior dibanding lawan. Ketangguhan negara matahari terbit memaksa Amerika, Inggris dan Perancis bergabung . Hingga tragedi terjadi. Bom Atom dijatuhkan diHiroshima dan Nagasaki…meluluh lantakan semua yang ada. Akhirnya Jepang menyerah tanpa syarat…..